“雷总、李易同学！” “请问，大米Msu7定价为什么会……这么低？！某车企老板刚才发围脖称，根本不赚钱，说大米汽车扰乱市场规则、搞不正当竞争！对此，您怎么看？” “雷总、大米汽车作为一家新车企，一上来就推出两款车，是不是太激进了？Mfu7定价……是不是……对此国产车来说，是不是有些高了？用户能接受吗？！” “李易同学，关于L3无人驾驶技术，大概什么时候能正式推出？” “雷总，对于Msu7、Mfu7的销量，您和贵公司，有什么目标吗？大概月销多少？年销多少比较符合你们期待呢？” “雷总……” 大米汽车联合星海宇航公司举行的发布会结束后。 霍凯峰、张伟滨教授、熊院士等人都很忙，或者精力有限……都安排人送回去了。 雷布斯和李易，作为大米汽车、星海宇航公司创始人、话事人，当然也要接受一下媒体的采访。 解答一些媒体的问题和疑惑！ 可以看到，临时会场，李易和雷布斯坐在发布会前的椅子上，数米之外，是几十家近百家媒体围绕在一旁！ 各种问题、各种闪光灯不断拍摄。 “有车企老板直接发文吐槽雷总和大米汽车吗？” 李易听到有记者这样说，也有些好奇：谁这么勇啊？！ 因为发布会刚刚结束，李易和雷布斯，也没时间去看网上的一些信息。 加上该车企老板，也是发布会结束后，公司召开内部会议讨论自家汽车定价……实在是被Mfu7顶尖弄得没办法，才发文怒喷的！ 李易和雷布斯都不知道，已经坐在这里接受媒体采访，公司的人不好过来汇报这件事。 听李易提起这个问题，现场媒体立刻说了详细的情况。 雷布斯文言，是比较客气地说道：“XX汽车啊~是我们的前辈……我们大米汽车刚刚成立，还有很多不足，关于公司产品定价，是我们净多详细讨论后敲定的……” 李易就没那么顾虑，毫不客气地点评道：“汽车啊~就他们哪个产品、无论是外观设计、还是配置、软硬件，在同价位属于什么情况，他心里没点数？还有那定价混乱，还来吐槽我们来了？” 就差直接让对方滚了！ 就李易如今的地位，无论哪方面……哪怕XX车企属于官方企业，也不用给对方任何面子。 更何况XX车企，就是一个末流的官方车企。 或许……也正是因为属于末流官方车企，本来日子就不好过，前两年进入新能源汽车市场，算是传统燃油车企、官方汽车中，比较早一批进入新能源领域的车企！ 奈何，用脚做汽车！ 进入新能源汽车领域，也没认真去做，也没去做设计……就是把之前燃油车设计，拿过来改成新能源汽车！ 就那个外观设计：丑到爆炸！ 就那个配置：高价低配！ 就那个价格……傻子都不会买！ 基本就是走官方采购渠道、当地市场保护，一些出租车公司采购……真正的销量？ 根本没人买！ 这段时间，说是要发布一款新车型，有邀请什么海外车企设计师做设计，还是比较高端的！ 这两个月网上相关宣传不少。 看得出，营销推广投入不少。 然后……Msu7来了！ 一个标准版，都能把对方秒了！ 更不用说Pro版、Max版本！ Msu7 Ura版、Mfu7，都不用拿出来比，有点欺负人了！！ 对于李易的回答，媒体记者那是现场吃瓜，咔咔咔……一顿猛拍！！ 然后，就开始往自家媒体账号上发布！ 这就是新媒体时代、自媒体时代的高效率。 雷布斯则是觉得，再怎么说，对方也是官方车企、也是前辈……连忙扯开话题，会发某记者提问： “大米汽车初入造车领域的新手，我们这次一次性推出两款新车Msu7和Mfu7，确实有一定的风险……” “按照我们原本的计划，其实只准备推出Msu7，这一款新车的……” “奈何，我们和星海宇航公司、航天机电、夏航动力、航天材料工艺院等企业研究院达成合作，获得的技术支持太强了！” “使用这些相关技术、工艺、材料后，我们发现，我们的车更优秀了……同时，价格也压不住啊！” “Msu7的定价，会直接飙升！” “如此一来，我们要么选择提升Msu7的价格，修改这款车的市场定位……这样做的结果就是：我们大米汽车发布的第一款车，定位就是：高端！” “这个风险只会更高！” “如果只有一款高端车型，肯定没办法走量……如此一来，零部件采购价格更高，成本更高、价格也会更高！” “我们只能选择推出两款新车：定位中高端：Msu7，以及定位高端的：Mfu7！”本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！ “用Msu7走量，降低原材料、零部件各方面的成本。” 雷布斯解答了问题和许多网友的一个疑惑：作为造车新手，以来就推出两款新车型，还有一款高端车型？ 原因就在这里！ 从星海宇航公司继承的技术太强了……只能用在高端车型上！ 只做高端车型，又没办法走量，没办法进一步降低成本，就只能高端、中高端一起做……降低成本！ “所以,Msu7，真的不赚钱？亏本的？”有记者听到雷布斯的回答，立刻追问道！ 雷布斯点头，认真说道：“Msu7确实亏本，每卖出一辆车，大概要亏损几万……想要实现盈利的话，大概要卖40-50万辆！” 说到这里，雷布斯反倒是笑了：“所以我们大米汽车压力很大，希望大家多多支持我们！” 雷布斯算是回答了公司一次出两款车的问题，也回答了一个Msu7是不是真亏本卖的问题！ 还顺便回答了，Mfu7定价高问题：航空、航天领域的工艺、材料、技术加持，还有自身能打的设计、性能、成本压不下来！才有这么高的定价！！ Msu7要卖40-50万台，才能实现盈利……确实吓坏了不少媒体。 这可是大米汽车发布会现场。 现场有不少媒体对汽车领域还是很了解的。 一款车，一个车型……要卖40-50万辆有多难？ 大家都很清楚！ 看雷布斯说出这个数字，上一刻还一脸认真……后来变成笑容……实则心里亚历山大！！ 至于雷布斯有没有说谎？ 这点，很好查证！ 仅仅是从供应链方面，就能查出大米汽车的大概成本。 再说了，就Msu7那配置和性能，19.99万的起售价格，亏损确实是真的。 当然，也有媒体记者知道，Msu7或需要卖40-50万辆，才能实现盈利……可还有Mfu7，应该有一些利润空间，可以拉升利润！ 奈何……Mfu7定价比较高，属于真正的高端市场！ 国内车企、国产车……高端市场占有率是多少？ 狗见了都摇头！喜欢重回高考，暑假从10元赚到2亿请大家收藏：(www.qibaxs10.cc)重回高考，暑假从10元赚到2亿七八小说更新速度全网最快。