此时，直播间的网友都不禁为AU7捏了一把冷汗。 “乖乖，大城市的立交桥这么多吗？ 一眼望过去，足足有好几个匝道口。 立交桥上，还有立交桥！ 这要是走错了，怕是得多绕几公里的路吧！” “说多了都是泪，之前来过这里。 本来二十分钟就能到的。 硬生生走了一个钟。” “由于立交桥和底下的道路重合，有时候智驾的激光雷达不一定能成功识别。 你眼中的立交桥，到了智驾那里就变成了一个2D模型。 想走对，还真的下点功夫！” …… 然而，这看似困难重重的立交桥到了AU7这边根本不是问题。 打灯，靠右，驶进匝道，一气呵成。 没有片刻的犹豫。 此时直播间的网友们都惊呆了。 “天呐，就算是本地的司机到了这里，都要减速观察一下。 它倒好，直接就水灵灵地开进去了。” “还得是星海厉害，这种容易跟主路混淆的立交桥都能精准识别！” “不过，上了立交桥还有三个匝道口要选呢？ 不知道接下来，AU7能否再次选对？” …… 事实证明，网友们的担心是多虑了。 接下来的三个匝道，AU7都选对了。 并且成功驶离立交桥。 而AU7前脚刚走。 后脚特斯菈3S，蓝月BU9，日耀S5等车子也紧随其后，来到了立交桥这里。 看着前路那多重的匝道口。 陶杰眼中闪过一丝惊讶。 他也不敢笃定自己座下的疾驹R8可以顺利通过这个立交桥的考验。 和陶杰一样，坐在主驾的车企老总们也不禁有些担忧起来。 很快。 直至进入实线都没有变道的特斯菈3S引起了众人的注意。 此时，它依旧是行驶在中间的车道。 看到这波操作，网友们都惊呆了。 “他这是识别错了吗？” “已经过了虚线了，他现在想要变道，恐怕是不可能的了。” “这就是L3级别的FSD吗？ 感觉很一般啊！” …… 然而，接下来的一幕，却是让网友们更加震惊了。 只见特斯菈3S完全不顾地上的实线，直接碾了过去。 强行变道到了最右侧的车道。 随后成功进到了匝道里。 这波神操作让网友们震惊不已。 “我嘞个豆，直接压实线了！” “可能漂亮国的交规里，可以压实线！（滑稽）” “你好，这是智驾为你点的扣分套餐！ 接下来将会有以下服务可供选择，压实线，占用公交车道行驶，网格线停车，不礼让行人……” …… 此时，坐在特斯菈主驾上的测试员强忍着放下了准备接管的双手。 然而，出状况的并非只有特斯菈的3S。 冠迪的日耀S5直接连匝道口没识别到，直接一路往前开过去了。 听着车里不断响起的“以为您重新规划路线！” 许朗的整个脸都黑了。 而其他车企的车子也没好到哪儿去。 云耀科技的蓝月BU9在第二个匝道口也是走错了。 慧极的PU90更是在匝道口直接退出了智驾模式。 总之，能够完全正确走下来的. 目前为止，有且仅有星海的AU7。 在多重立交桥之后便是潮汐车道了。 此刻正是对向车道的拥挤时间。 为了缓解对向车道的交通压力。 交通管理委员会特意将最左侧的车道设为了潮汐车道。 原本的三条道也变为了两条道。 而导航给的路线又是潮汐车道尽头的路口左转。 因此，测试车辆若是识别不出来潮汐车道，兴许真会与对向走潮汐车道的车子撞个满怀。 而AU7自然不会有这样的顾虑，在进入这条道后便直接变道到了第二条车道。 这样迅捷的操作顿时引得网友们称赞连连。 如果观看AU7的智驾行驶是一种享受的话。 那么观看其他测试车辆的智驾行驶那便是遭老罪了。 首先登场的是拥有L3级别智驾的钰风01。 自打上路直接走错后，网友们对它的好感度顿时降到了冰点。 27万标榜的L3级别智驾，实际水平连L2都只能算勉强及格。 这让网友们感觉自己受到了欺骗。 若是L2的入门智驾。 那27万的这价格，无疑是定高了。 毕竟SU7也才22万。 不出意外，钰风01直接无视潮汐车道上的车辆。 迎头开了过去。 直到将对方逼停了，无路可走了，才勉为其难地变道到了第二条道。 紧随其后的日耀S5，特斯菈3S，PU90都犯了和珥耀800一样的错误。 也是开上了潮汐车道。 不过后面它们都及时完成了变道。 它们这样的都算是好的了。 反观只有L2级别智驾的PU90,珥耀800等车子，直接在潮汐车道上停了下来。本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！ 甚至珥耀800还要往前面开去，大有一副要将前面那辆车逼退的意思。 此时在潮汐车道上行驶的车主都懵圈了。 “难不成今天的潮汐车道没有开吗？” 抱着这样的疑惑，一些车主又看了看后面那闪烁的绿灯。 “不应该啊，总不可能是灯坏了吧！” 直到测试车辆上的车企老总手动接管驶离潮汐车道后，那些车主才幡然醒悟过来。 敢情这边是在搞测试呀。 一些被耽误时间的暴躁老哥。 在途经测试车辆的时候，更是摇下车窗。 伸出了个中指，表达了自己的强烈不满。 看到这一幕。 直播间的网友登时绷不住了。 “看来，目前的智驾分为两种！ 一种是星海智驾，一种是其他智驾！” “就目前看来，其他车企要是想要达到星海这般厉害的智驾水平，怕是要追赶好一段时间了！” “得亏星海不卖智驾系统，不然那些做智驾系统的公司不得集体倒闭不可！” …… 就在网友们震惊不已时。 AU7已经来到了潮汐车道的尽头。 这里也有一个难关，那便是左转等待区。 一个直行红绿灯和一个供左转车辆使用的左转红绿灯。 这两个红绿灯对于智驾车辆来说可是一个不小的考验。 稍有不慎，便会有闯红灯的风险。 随着绿灯的亮起，AU7缓缓起步，直接开进了左转等待区内。 这丝滑的操作，看得网友们赏心悦目。喜欢电车企业亏损百亿，我怎么还赚了请大家收藏：(www.qibaxs10.cc)电车企业亏损百亿，我怎么还赚了七八小说更新速度全网最快。